Kompressor / Niveauregulierung

Hallo Leute,

ich habe gerade neue Dämpfer hinten (original Ford) eingebaut. Soweit so gut, der Einbau war eigentlich nicht das Problem, aber leider läuft jetzt der Kompressor nicht mehr. Ich weiß leider nicht wie ich ihn wieder in Gang setzen kann. Das Signallämpchen im Cockpit läuchtet nicht, was auf ein Problem hindeuten könnte!
Was könnte es sonst noch sein? Wie könnte ich herausfinden oder testen an was es liegt?
Ich sitze im Augenblick hier fest, weil der Dicke ohne Luft nicht wirklich fahrbar ist!

Danke schon mal für Eure Hilfe, Steve

Nö, eingeschaltet ist er. Und wie gesagt, das Kotrolllämpchen im Cokpit leuchtet nicht, wenn er im Kofferaum ausgeschaltet wär würd ja das Lämpchen leuchten.

Hi Karsten, das kann leider gut möglich sein. Die Stange, die die Länge bestimmt is auch abgerissen, als ich das Auto aufgebockt habe. Das habe ich allerdings wieder provisorisch repariert. Ich weiß aber jetzt nicht ob der Signalgeber seine Arbeit noch tut. Wie könnte ich das am besten überprüfen?

So, den Kompressor habe ich wieder zum laufen gebracht, hat am Sensorschalter gelegen.
Der Kompressor pumpt zwar jetzt fleißig, der Ford Explorer kommt aber nicht höher. Er bewegt sich keinen mm in der Höhe! Ich hab grad alle Leitungen überprüft und es ist alles fest angeschlossen und man hört auch nichts zischen oder so. Ich hab jetzt angst das der Kompressor irgendwann heißläuft und kaputt ist!
Bin wirklich ratlos!

Ich habe gerade gehört das der Kompressor pfeifft beim Pumpen, muss irgendwo am Anschluss liegen.
Ich müsste das Teil ausbauen, kann mir iregndwer sagen wie ich da am besten rankomme? Ich habe anstelle des Reserverades einen Gastank und den trau ich mich ehrlich gesagt nicht abzubauen. Komme ich auch so an den Kompressor?

Vielen Dank

Na ja, Arme aus Gummi wären beim Ford Explorer des öfteren von Vorteil!