Alles anzeigenDann stimmts trotzdem nicht.
Schau mal genau hin, einmal beide Gabeln oben und am anderen Bild eine oben, eine unten.
Wenn beide oben sind schieben oder ziehen beide.
Wenn eine oben die andere unten ist schiebt eine, die andere zieht.
Und Fehler erkannt???
Kann also nicht gleich sein, somit gehören Bild 2 u. 3 nicht zusammrn.
Nene ,vielen Dank für den Tip.Das ist mir gestern auch aufgefallen.Da ich nicht vom Fach bin sondern nur Hobbyschrauber bin ,habe ich die Arbeit vom Fachman nicht kontroliert.Ich habe mich nur gewundert ,das daß Vollgasgeben so schwergängig ist und ich kein Od hatte(was ich auf das Notlaufprogram geschoben habe).
Ich habe das jetzt mal geändert (Schweißpunkte weggeflext und den Hebel umgedreht ) und siehe da ich habe wieder ein Od( ).
Den "Fachman werde ich Morgen mal auf die Füße treten.
Batterie war über Nacht ab ,Stecker vom Diferenzial abgemacht und ca 50 km gefahren ,Od Lampe am blinken und nach dem auslesen des Fehlerspeichers wieder Fehler drin/ woher bekommt das Steuergerät diese Infos wenn der Hauptstecker nicht angeschloßen ist?
Das einzigste was noch angeschloßen war,war der 2 polige Stecker vom Steuerblock .
Aber es geht voran,dank eurer Hilfe.
MfG
Jürgen
P.s.Bild vom ausgebauten Getriebe mache ich Morgen Abend.Muß eh noch den Reverse Servo austauschen(taja langsam lerne ich auch ein bischen dazu)
Jetzt läuft das Getrieb eigendlich gut,bei 110km/h schaltet das Getriebe nochmal hoch und ich habe nichtmehr 3000+ Umdrehung sondern ca 2500Uh/m