Guten morgen in die Runde,
da ich eine neue Windschutzscheibe bekommen habe und dadurch eh 2h nicht fahren und 2Tage keine Hebebühne usw.
hab ich mir gedacht nutze ich die Gelegenheit direkt und schau mal nach dem Wischergestänge.
Mir ist beim Scheibenwischer wechsel ja schon ein gewisses spiel aufgefallen und der Windschutzscheibenglasfacharbeiter
hat sich auch gefreut das schon die Verkleidung ab war..
Die Scheibenwischerarme bekommt man abgezogen in dem man den kleinen Hebel zur seite zieht und so den Wischerarm entriegelt.
Danach kann man den Arm nach oben abziehen, entriegeln geht aber nur wenn der Arm hochgeklappt ist.
IMG_20190731_161110.jpgIMG_20190731_161143.jpg
Für die Abdeckung muss in der Mitte eine Kreuzschraube gelöst werden, danach können die Abdeckungen von der Mitte aus vorsichtig aus den Klammer
gehebelt werden.
Vorsicht, da hängen noch die Scheibenwaschdüsen dran. Die Düsen kann man dann vorsichtig aus der Halterung hebeln.
IMG_20190801_163242.jpgIMG_20190731_152635.jpg
Am Scheibenwischermotor sind die beiden Arme mit einer Klammer gesichert, die man leicht anheben muß und dann abziehen kann.
Dannach können die beiden Stangen von der Kurbel abgezogen werden.
Das war bei mir leider bei einer Stange nicht möglich weil sie fest war, deshalb habe ich die ganze Kurbel vom Wischermotor abgeschraubt.
IMG_20190731_152655.jpgIMG_20190731_153045.jpg
Mit einem 32er Schlüssel oder langen Nuss können die beiden Kunststoffmuttern abgeschraubt werden und schon kann man den ganzen Rest
nach unten rausnehmen.
IMG_20190731_153409.jpgIMG_20190731_153427.jpg
IMG_20190731_153632.jpgIMG_20190731_154728.jpg
Die Stangen von den Kugelköpfen kann man vorsichtig raushebeln.
Da die Teile vom eigendliche Wischerlager beidseitig vernietet sind, hab ich den oberen Kopf, dort wo der Wischerarm draufsteckt, abgeschliffen und
mit einem Dorn rausgeschlagen.
IMG_20190731_155941.jpgIMG_20190731_181321.jpg
In dem Kunststoffgehäuse steckt unten noch eine Lagerbuchse aus Kunststoff die rausgehebelt werden kann.
Bei mir war bis auf die Kunstoffbuchsen und das festsitzene Gestänge alles noch soweit ok.
Ich habe mir dann ein paar neue Buchsen aus Teflon gemacht, den rest gangbar und neu gefettet.
IMG_20190731_190314.jpgIMG_20190731_155441.jpg
Die Scheibenwischerhalter hab ich dann wieder zusammengebaut und die Köpfe mit einer Madenschraube gesichert.
Ich hoffe die informationen können für den ein oder anderen nützlich sein.
Ich hab jetzt zwar nicht geguckt ob es da auch noch Neuteile gibt und was die kosten aber die ganze Aktion hat ne knappe Std.
gedauert und ich denke ein bischen Fett kann so die Lebensdauer der Teile bestimmt verlängern..
Gruß Frank