Hallo Leute,
jetzt kurz vor dem Urlaub, muss es natürlich wieder so kommen, dass noch was kaputt geht.
Also folgendes:
Ich bin gefahren und auf einmal fing an mein tacho zu spinnen. statt den gefahrenen 70, pendelte er nur noch zwischen 30 und 50 bis er dann komplett ausgefallen ist.
(Also ich meine jetzt nur den Km/h Zähler)
Dann hab ich mir spaßeshalber gedacht: " Was ist anders als sonst" und hab von "OFF" auf "Frontbelüftung" umgeschaltet.
Plötzlich funktionierte der tacho dort wieder. ich konnte immer schön wechseln:
OFF -> Tacho ausfall
Frontbelüftung -> Tacho funktioniert
Bis dann nach 10 Minuten der Tacho wieder komplett tot war und nichts mehr anzeigte.
Also schließe ich daraus, dass das ein elektronischer Tacho ist.
Nun ist die Frage, wie soll ich vorgehen?
Wo sitzt der verantwortliche Sensor im Getriebe? Den eventuell mal säubern?
Danke schonmal im voraus!