So wie ich das in der Bedienungsanleitung verstehe, kann ich schalten wann ich will und das Getriebe entscheidet dann wann es runter schaltet (unter 91 bzw 48km/h)
Quasi Idiotensicher
Stimmt. Wenn die Drehzahl passt schaltete das Getriebe herunter. Wenn due Drehzahl noch zu hoch ist bleibt es im momentanen Gang. Wenn man auf "2" ist schaltete es halt bis zum 3. hoch und dann kommt irgendwann der Drehzahlbegrenzer. Motor schreit dann schon heftig.
Bei 80 in die Position 2 schalten ist kein Problem. Hab ich im Gefälle schon öfter gemacht.