Hallo, ich habe einen 2004er Eddie Bauer V8, super Auto, mein zweiter Explorer. Nur das wartungsunfreundliche Automatikgetriebe macht mir zu schaffen. Wie prüft man die richtige Füllhöhe.
Ich hab es schon mit verschiedenen Szenario versucht.
1. Getriebe im kalten Zustand befüllt, alle Gänge durchgeschaltet und gewartet bis die Ölwanne 100-120 Graf F. hat und dann alles überflüssige bis zum Tropfen rauslaufen lassen.
2. Getriebe befüllt, dann warmgefahren auf 100-120 Grad F. und dann bis zum Tropfen rauslaufen lassen.
So weit wäre alles OK, aber meistens kommt beim rauslaufen Schaum raus und das kann doch nicht richtig sein.
Wer hatte ähnliche Probleme und hat sie in den Griff bekommen ?