hi @ all,
beim einbau der belaghaltefedern ist mir aufgefallen, dass die scheiben wohl demnaecht faellig sind.
muß man zum wechseln der scheiben die freilaufnaben demontieren? hat da einer von euch nen tipp
wie man dass am besten macht? ich traue mich da nicht so richtig ran.
thx pit
Hallo Pit
Grundsätzlich ist es schon so, dass es beim Ford Explorer1 aufwändiger ist die Bremsscheiben zu wechseln als beim Ford Explorer2.
Beim Ford Explorer1 ist es erforderlich, die Freilaufnabe zu zerlegen, wobei der Vorteil ist, das man selbiges gleich auf den Zustand kontrollieren kann.
Meiner Meinung nach nur etwas für wirklich erfahrenen Schrauber...
...oder für´s nächste Schraubertreffen...
...wenn´s denn noch so lang Zeit hat...
Beste Grüße
Wolfgang
Hallo!
Die Scheibe und Nabe bilden beim Ford ExplorerI eine Einheit, somit muss beim tauschen die Lager ausgepresst und der Radialdichtring erneuert werden.
Gruß chevy
ich habe schon beides erfolgreich aus der alten übernommen ...
Die Lager würde ich auch bedenkenlos übernehmen, den Radialdichtring würde ich aber erneuern.
Hi,
oder bei Ford Explorer1Cowboy nen Termin ausmachen zum Wechseln.
Gruß
Roland