Für mich stellt sich schon länger die Frage, ob man nicht den installierten Kompressor der Niveauregulierung auch anderweitig (mit)nutzen kann.
Also von außen an- und abschalten bzw. Luftentnahme.
Zum Luft aufpumpen der Reifen z.B. - nach dem Geländeausflug. Oder andere Pneumatik-Anwendungen. Eventuell - wahrscheinlich eher notwendigerweise - mit einen Luftdrucktank als Reservoir.
Grundsätzlich muss man ja fragen, in wie weit dieser Kompressor dafür geeignet ist. Luftleistung, Dauerleistung, etc. ?
Und wenn ausreichend ... wo am besten in´s System eingreifen ?
Die ursprüngliche Bestimmung soll auch nicht gestört werden.
Zum Einstieg in das Thema Niveauregulierung gibt es ja hier einen schönen Beitrag --> Wissenswertes zur Niveauregulierung beim Ford Explorer ab Jg. 95