Hallo Alle zusammen,

ich habe mittlerweile mein OBD Kabel-Interface via WGSoft (ein OBDLink EX Für Forscan) bestellt, und es war wirklich schön - Plug&Play. Allerdings jetzt nicht so günstig das ganze.

So erstmal habe ich das heute Abend nur mal in der Garage im Leerlauf ausprobiert. Es gibt also noch keine Live-Fehlermitschriebe (und heute Abend gibt es die auch nicht mehr, bin recht fertig - damit wird es eher am Wochenende was.

Nun ein paar Worte zu den bisher hinterlegten Fehlern:

Die Resultate sind - für mich - sehr schwer zu interpretieren: es sind folgende FCs im Forscan vorhanden:

- APIM U3003:16-28

- FCIM U3003:16-08

- ABS U0401:68-60

- ABS C1011A:2F-60

- ABS C0037:01-20

- ABS U3003:16-68

- PAM B1852:14-2E

- ACM U3003:16-08

- BdyCM U3003:16-08

- BdyCM B115E:55-0A

- IPC U0253:00-2C

- RFA U0140:87-08

- DSM B2316-20

Diverse davon würde ich auf einen ABS Sensor schieben, der defekt war und mittlerweile getauscht wurde, ohne dass die zugehörigen FCs gelöscht wurden.

Aber - erste Nutzung der SW meinerseits - das andere kann ich null interpretieren. Also wenn Ihr mir meine Recherche erleichtern könnt oder noch Ideen habt, was man via Forscan auslesen kann, nur zu.

Hallo zusammen,

nachdem ich heute also eine Testfahrt gemacht habe, alles - entgegen dem Rat vieler - auf Gas, und ohn die FCs zu löschen - bin ich keinen deut schlauer, was den Fehler angeht an der Gasanlage, habe aber so ungefähr tausend Fragen (naja leicht übertrieben), aber dennoch. Der Fehler aus meinem ersten Post ließ sich natürlich nicht provozieren - schön blöd.

Da ich glaube, dass es diesen Post überlasten würde - habt Ihr vielleicht schon einen Thread über Forscan selbst - was kann ich damit machen, wie nutze ich es, für Newbies (wie mich) und/oder auf Fortgeschrittene? Mit der Suchfunktion im Forum habe ich auf die schnelle nichts gefunden. Insbesondere mit der Nachbetrachtung der Daten bin ich gerade sehr enttäuscht von Forscan ... aber vielleicht gibt es da Kniffs und Tricke? -> Wie gesagt, es wäre großartig, wenn es dafür einen eigenen Thread gäbe, Ich kann ihn auch gern starten, aber nur wenn es sowas nicht eh schon gibt, und ich ihn nur nicht finde.

Vielleicht in irgendeiner Form relevant für meine Thematik:

• MFF_RPM 3353 1/min Motor-RPM bei Fehlzündung
• MFF_THR_ANG 43.24 % Drosselklappenwinkel bei Fehlzündung
• MFF_VSS 95.0 km/h Fahrgeschwindigkeit bei Fehlzündung

Die kamen aber schon beim ersten anlassen in diesem Testlauf hoch und die Werte haben sich auch nicht über 4 Start - End Zyklen geändert. Insofern scheinen diese ein Event in der Vergangenheit - vermutlich als zuletzt die Gasanlage wie hier beschrieben ausgestiegen ist, zu beschreiben:

Zitat von JWKberlin

Die Anlage hat ja vier LEDs zur Tankanzeige - als nun nur noch die letzte strahlte und das für einige (50+) km strahlte, kam wider Erwarten nicht die Rote leuchte (niedriger Tankstand), sondern die Gasanlage fing gestern an bei hoher Belastung in den Fehlermodus

"Das akustische Warnsignal ertönt ständig alle 2 Sekunden und die Systemleuchtdiode leuchtet hell (Tankinhaltsanzeige-Leuchtdioden aus):

[...] Der Systemdruck ist zu stark abgefallen, möglicherweise wurde die durch einen leeren Autotgastank verursacht. [...]"

Desweiteren habe ich auch Shortterm Fuel Trim und Longtermfueltrim mitgeschrieben. Was wäre denn hier nicht mehr normal, oder auf was gilt es zu achten?

Ich kann auch gerne ganze Mitschriebe zur Verfügung stellen, wenn es hilft.

Hallo Kermit.

beim Klicken auf den Link erscheint fettes - bin nun echt verwirrt:

"Zugriff verweigert"

Daher erscheint der Thread wohl auch nicht in meiner Such-Ergebnisleiste ...

Was geschah?

Hallo zusammen,

ich war eben nochmal in der Garage - ja natürlich hattet Ihr recht, mit dem Löschen. Wobei es auch interessant ist, dass heute auf mehr als 80km auf Gas keine Probleme mehr auftraten.

Chasing Shadows... ? Oder lustige "self-healing" Effekte?

Protokoll sieht nun so aus:

===PCM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Motorregelungs-Modul

===END PCM DTC Nichts===

===OBDII DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: On Board Diagnose II

===END OBDII DTC Nichts===

===APIM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Modul - Zubehör-Schnittstellenmodul

===END APIM DTC Nichts===

===FCIM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Schnittstellenmodul - vordere Bedienelemente

===END FCIM DTC Nichts===

===FLM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Kontrollmodul Frontbeleuchtung

===END FLM DTC Nichts===

===ATCM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Allradsteuermodul

===END ATCM DTC Nichts===

===DSP DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: (Audio) Modul - digitale Signalverarbeitung

===END DSP DTC Nichts===

===OCS DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Modul – Sitzbelastungs-System

===END OCS DTC Nichts===

===ABS DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Antiblockier-Bremssystem

===END ABS DTC Nichts===

===RCM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Modul - Sicherheits-Rückhalte-System

===END RCM DTC Nichts===

===PAM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Einparkhilfe

===END PAM DTC Nichts===

===PSCM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Power Steering Control Module

===END PSCM DTC Nichts===

===ACM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Modul - Audiosystem

===END ACM DTC Nichts===

===BdyCM DTC B115E:55-0A===

Code: B115E - Kameramodul

Weitere Fehlersymptome:

- Not Configured

Status:

- DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Karosseriesteuergerät

===END BdyCM DTC B115E:55-0A===

===SCCM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Lenksäulenmodul

===END SCCM DTC Nichts===

===IPC DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Kombiinstrument

===END IPC DTC Nichts===

===SODR DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Modul - Seitenhinderniserkennung - rechts

===END SODR DTC Nichts===

===SODL DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Modul - Seitenhinderniserkennung - links

===END SODL DTC Nichts===

===TPM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Reifendrucküberwachung

===END TPM DTC Nichts===

===HVAC DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Heizung, Lüftung und Klimaanlage

===END HVAC DTC Nichts===

===RFA DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Stellglied - Fernbedienung

===END RFA DTC Nichts===

===GPSM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: GPS-Modul

===END GPSM DTC Nichts===

===DCSM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Zweizonen-Sitzklimatisierungsmodul

===END DCSM DTC Nichts===

===LTM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Modul – Heckklappe/Gepäckraum

===END LTM DTC Nichts===

===DSM DTC Nichts===

Erfolgreiches DTC auslesen, keine Fehlermeldungen gefunden

Modul: Modul - Fahrersitz

===END DSM DTC Nichts===

Also de facto nichts mehr drin, außer die Rückfahrkamera, die tadellos funtioniert und sicher nichts mir den oben beschriebenen Problemen zu tun hat.

Ein paar Fragen an Euch:

Morgen steht dann eine Fahrt an, die ich rein im Benzin machen kann:

Welche Werte soll ich wohl mirprotokollieren?

Und warum gibt es im Forscan Oszi nur zehn Kanäle!?

Viele Grüße

Janosch

Hallo Uli,

jetzt bin ich gänzlich verwirrt... also mittlerweile habe ich ein Forscan V2.2.35beta und das Kabel OBDLink - EX USB für FORScan Software

Das war wirklich plug&play und im Zweifelsfall gibt es auch einen telefonischen Support. Also an der SW/HW i/f Front ist nun alles okay.

Wozu ich viele Fragen habe, ist die FORscan SW an sich, was man damit machen kann (und auch nicht), warum es nur 10 Oszi Kanäle gibt etc.

Viele Grüße

Janosch

Hallo zusammen,

also nun alles nach Vorgabe erledigt. Die Fehler hatte ich ja schon gestern gelöscht heute also ca. 50 km rein auf Benzin gefahren und erneut ausgelesen.

Auf dem PCM war wieder nichts, während der Fahrt habe ich auch keine Probleme bemerkt.

Einzig wieder hinzugekommen ist der Fehler:

===RFA DTC U0140:87-08===

Code: U0140 - Kommunikation mit dem Karosserieelektrik-Steuermodul ging verloren.

Weitere Fehlersymptome:

- Meldung fehlt

Status:

- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Stellglied - Fernbedienung

================

Kann von Euch jemand damit etwas anfangen? Und könnte der Fehlercode mit den Gasproblemen zusammenhängen? Dies erscheint mir im Ersten Moment einmal unwahrscheinlich ...

Was ich allerdings wieder beobachtet habe ist, dass die MFF Signale ein Event registriert haben. Kann es sein, dass bei Einzelnen Zündaussetzern kein DTC aus der PCM ausgegeben wird, sondern nur bei anhaltenden Problemem im gleichen Zylinder?

Viele Grüße

Janosch

Hallo Uli,

Dank Dir, jetzt habe ich es verstanden. Mit dem Ändern von Einstellungen bin ich mit Sicherheit sehr vorsichtig, da ich (vielleicht noch) nicht wirklich drin bin.

Nebst den Oszi-Kanälen: Kannst Du mir einen Tipp geben, wie ich in FORscan über einen Mitschrieb schnell (egal ob nun Tabelle, Armaturenbrett oder Oszi) schneller als über einzelne >> - button Klicks durch die Zeitachse Scrollen kann?

Viele Grüße

Janosch

Zitat von Winne2

Und schau jetzt mal erst auf die DTC, alles andere wäre, als wenn du dabei bist, das kleine Einmaleins zu lernen und fragst aber schon nach Differentialrechnung...

Schöner Vergleich - insbesondere für einen Mathematiker wie mich

Dann schau ich mal, dass ich wieder auf Gas umsteige und weiter prüfe.

Viele Grüße

Janosch

Guten Abend allerseits,

so, nun gibt es News zum Thema:

Was seit meinem letzten Post geschah:

Montag wurde der Explorer ca. 50 km auf Gas gefahren, das allerdings auf 4 Touren, bei denen zwei Kurzstrecke waren. In Summe vielleicht 40 km auf Gas.

Dienstag: Morgens den Wagen auf Gas zu Fordwerkstatt gebracht (auch nur etwa 3km - davon nicht viel auf Gas) - Recall gefixt (Spurstreben wechseln lassen - also sicher nichts relevantes für den Post/ das Problem hier).

Heute/ Mittwoch: Wagen morgens aus der Werkstattgeholt - meine Frau fuhr diverse Kurze Strecken auf Benzin (alles zwischen 1 km und 10 km). Anschließend bin ich ca. 45km auf Gas gefahren in zwei Trips, davon also sicher 40km auf Gas. Auto abgestellt Feierabend gemacht und heute Abend nochmal Fehlerauslesen in der Garage - und siehe da:

===PCM DTC P161A:00-28===Code: P161A - Falsche Antwort von Steuermodul Wegfahrsperre

Status:- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Motorregelungs-Modul

===END PCM DTC P161A:00-28======PCM DTC U0422:00-28===

Code: U0422 - Ungültige Daten empfangen vom Modul - KarosserieStatus:

- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Motorregelungs-Modul===END PCM DTC U0422:00-28===

===APIM DTC B1215:00-28===Code: B1215 - Externe Speicherkarte

Status:- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Modul - Zubehör-Schnittstellenmodul

===END APIM DTC B1215:00-28===

===FLM DTC B11D9:16-08===

Code: B11D9 - FahrzeugbatterieWeitere Fehlersymptome:

- Spannung im Stromkreis unter GrenzwertStatus:

- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Kontrollmodul Frontbeleuchtung===END FLM DTC B11D9:16-08===

===FLM DTC U0140:87-08===Code: U0140 - Kommunikation mit dem Karosserieelektrik-Steuermodul ging verloren.

Weitere Fehlersymptome:- Meldung fehlt

Status:- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Kontrollmodul Frontbeleuchtung

===END FLM DTC U0140:87-08===

===ABS DTC U3003:16-68===

Code: U3003 - BatteriespannungWeitere Fehlersymptome:

- Spannung im Stromkreis unter GrenzwertStatus:

- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

- Test nicht abgeschlossenModul: Antiblockier-Bremssystem

Standbild :-POWER_MODE: PM_Key_out - Power Mode Status

-ABS: Inactive - ABS-AYC: Inactive - AYC

-BTCS: Inactive - BTCS -201D-HDC: Inactive - HDC

-RSC: Inactive - RSC-BTC: Inactive - BTC

-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State

-HYD_PMP_ST: Inactive - Status Hydraulikpumpe-VPWR_ABS: 7.30 V - Eingangsspannung des Moduls

-VSS: 0.0 km/h - Fahrgeschwindigkeit===END ABS DTC U3003:16-68===

===RCM DTC B00A0:63-08===Code: B00A0 - Insassenklassifizierungssystem

Weitere Fehlersymptome:- Stromkreis-/Bauteil-Schutzabschaltung

Status:- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Modul - Sicherheits-Rückhalte-System

===END RCM DTC B00A0:63-08===

===RCM DTC U3003:16-08===

Code: U3003 - BatteriespannungWeitere Fehlersymptome:

- Spannung im Stromkreis unter GrenzwertStatus:

- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Modul - Sicherheits-Rückhalte-System===END RCM DTC U3003:16-08==

===BdyCM DTC U3003:16-08===Code: U3003 - Batteriespannung

Weitere Fehlersymptome:- Spannung im Stromkreis unter Grenzwert

Status:- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Karosseriesteuergerät

===END BdyCM DTC U3003:16-08===

===BdyCM DTC B115E:55-0A===Code: B115E - Kameramodul

Weitere Fehlersymptome:- Not Configured

Status:- DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Karosseriesteuergerät

===END BdyCM DTC B115E:55-0A===

===HVAC DTC U3003:16-08===Code: U3003 - Batteriespannung

Weitere Fehlersymptome:- Spannung im Stromkreis unter Grenzwert

Status:- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Heizung, Lüftung und Klimaanlage

===END HVAC DTC U3003:16-08===

===RFA DTC U0140:87-08===

Code: U0140 - Kommunikation mit dem Karosserieelektrik-Steuermodul ging verloren.Weitere Fehlersymptome:

- Meldung fehltStatus:

- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Stellglied - Fernbedienung===END RFA DTC U0140:87-08===

===LTM DTC B1318-20===

Code: B1318 - Der Batteriespannungspegel ist zu niedrig.Status:

- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

Modul: Modul – Heckklappe/GepäckraumDiagnose Fehler Code Details

Batteriespannung zu niedrig --- Possible Causes --------

- Battery Voltage below 9.6volts-Suspect Battery state of charge Charging system

===END LTM DTC B1318-20===

===DSM DTC B2316-20===Code: B2316 - Sensor - Beifahrer-Außenspiegel-Vertikalstellung: Stromkreis defekt

Status:- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Modul - Fahrersitz

Diagnose Fehler Code DetailsSensor - Beifahrer-Außenspiegel-Vertikalstellung: Stromkreis defekt

--- Possible Causes --------- Circuit Failure may include any of the following:

-Short To Ground-Short To Battery

-Open Circuit-Suspect -DSM Module

===END DSM DTC B2316-20===

===DSM DTC B1318-20===Code: B1318 - Der Batteriespannungspegel ist zu niedrig.

Status:- Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTCModul: Modul - Fahrersitz

Diagnose Fehler Code DetailsBatteriespannung zu niedrig

--- Possible Causes --------- Battery Voltage below 9.6volts

-Suspect Battery state of charge Charging system===END DSM DTC B1318-20===

Anm. v. JWK: Alle Module ohne Fehler habe ich der Übersichtiichkeit halber ausgelöscht, falls Interesse am Geasmt-DTC-Mitschrieb besteht, gerne per PM.

So nun beginnt das DTC Lesen: also ohne auch nur irgendeine Ahnung zu haben, ist mein erster Gedanke:

Setze auf meine ToDo Liste:

a) DMM besorgen und Batteriespannung messen

b) Schonmal nach einer neuen Batterie ausschau halten

Für die Batterie habe ich aber scon mal die Daten per Forscan mitgelogt, falls Interesse besteht einfach melden. Aber bis die LiMa übernimmt sind wir bei ca. 12.45 V - Im Starttransient bei ca. 10.95 V Min.

ABER: Warum triggern die Fehler nicht beim Testrun auf Benzin?! Also erweitere die ToDo-List um:

c) ähnliches Fahrprofil auf Benzin angehen und erneut Fehler auslesen

Beim PCM Fehler erlaube ich mir keine Interpretation, da hoffe ich auf Eure Experten Unterstützung!

Fällt Euch sonst noch etwas auf, oder könnt Ihr aus den Daten noch was auslesen?

Viele liebe Grüße

Janosch

Und noch der Batteriemitschrieb vom Start: