Startschwierigkeiten

Moin....

mein Dicken mag mal wieder nicht so richtig,bin schon seit ein paar Tagen hier am suchen habe aber noch keine so richtige Antwort auf mein Problem gefunden.

da ich das Auto gebraucht gekauft habe und sämtliche Unterlagen über Wartungen nicht dabei waren habe ich selber angefangen die wichtigsten Sachen zu machen.Leider macht er jetzt Probleme vor allem beim starten.

Motor ist kalt alles in Ordnung springt an und läuft rund,250 Meilen Autobahn,Pause oder tanken und er will nicht mehr.
Da Problem tritt immer auf wenn der Motor warm ist.
Wenn er läuft dann läuft er auch wenn ich an der Ampel stehe und er nur im Leerlauf dreht.
Habe am Wochenende die Zündkerzen draußen gehabt alle ein schönes Brandbild bis auf Zylinder 4 (sah aus wie neu) Zündkabel heute gewechselt,Zündkerzen noch einmal raus ,alles ok.Aber das Problem ist geblieben,er mag einfach nicht wenn er warm ist.
Der MAF wurde auch sauber gemacht aber der war gar nicht dreckig.
Kann es sein das die Zündkerzen die falschen sind ? Verwende gerade Autolite 765 und die sind jetzt schon 3500 Meilen drin.Vorher waren welche von Bosch drin aber die mußten raus weil die Elektroden komplett abgebrandt waren und in Zylinder 1 steckte eine von Autolite mit der selben Kennung.
Ich weiß nicht ob Ihr noch andere Ideen habt,jedenfalls habe ich keine so richtige mehr.
Benzinfilter ist auch neu und auch richtig drin.Im Tank ist kein Vakuum,auch ein Wechsel von 87 Oktan auf 91 oder 93 Oktan brachte auch nichts.
Ok Jungs hoffe Ihr könnt mir weiter helfen.

Bis dann Gruß Paule

es ist kein großer Unterschied zu merken wenn ich am zündverteiler den 4 zylinder abziehe,anders sieht es bei den anderen aus,bei zylinder 1 und 6 ist es sehr gut zu merken das dem motor etwas fehlt.
gebe beim starten kein gas,habe das aber schon probiert aber er sprang genauso schlecht an.

gruß paule

nach dem die Zündkabel gewechselt wurden läuft der 4 Zylinder auch wieder ohne Probleme.Fehlerspeicher ist leer ,nichts drauf.
Gruß Paule

leider nichts gebracht die ganze Sache: alle Zylinder laufen,Zündfunke ist OK ,Zündkerzen auch die richtigen.
Glaube faßt das die ganze Sache in Richtung Benzinzufuhr geht.
Vielleicht zu wenig Druck von der Benzinpumpe ?
Es ist wirklich nur wenn der Motor warm ist,kalt springt er wunderbar an.
Gruß Paule

war heute bei ford,die konnten sich auch keinen reim drauf machen.120 km um sonst gefahren.werde am wochenende die ganze zündung nochmal schritt für schritt nachgehen.Alle kerzen raus,zündkabel noch mal checken (obwohl neu),freue mich jetzt schon wieder auf meine schmerzenden unterarme.
und dann werde ich mal weitersehen ob besserung eintritt.
laß es euch wissen.
gruß paule

bin heute wie versprochen in den Motorraum abgestiegen und habe Fehlersuche betrieben.
-erstes Problem siehe Anhang,was ist das und wozu ist es gut ?
ist am Zündverteiler mit einer Schraube befestigt.
-zweites Problem die drei Zündspulen die unter dem Zündverteiler sind haben alle Scheuerstellen,nehme mal stark an das die Schrauben sich gelöst haben und der Zündverteiler in der halterung gearbeitet hat.
also neuen kaufen.

bis dann Gruß paule

noch einmal etwas dichter fotografiert.

so etwas habe ich mir auch fast gedacht aber warum sieht das Ding aus als wenn jemand ein Feuerzeug drunter gehalten hat ?
Ok abwarten was die anderen lieben Boarder dazu meinen.

trotzdem Danke faeka

man bin ich ungeduldig,sitze wie auf Kohlen hier #devil#

die neue Zündspule ist auf den Weg zu mir und erreicht mich in 1 Stunde und wird getauscht.Bei der alten Zündspule wurden die Scheuerstellen schon einmal mit Isolierband notdürftig gegen unkontrollierten Funkenflug (schön formuliert) repariert.Also Maik Du meinst das ich zumindest mal einen Probelauf machen kann ohne die neue Zündspule gleich zu ruinieren.

Gruß Paule

so die neue Zündspule ist drin und die Probefahrt war auch ok.Nun muß ich bloß mal sehen ob die ganze Sache auch von Dauer ist. Kostenpunkt der neuen Spule 168,64 EUR. Den Kondensator werde ich wohl morgen bei Ford bestellen,habe den alten erst gar nicht wieder angeklemmt und das hat nicht einmal negative Auswirkungen auf den Radioempfang gehabt.

OK bis dann Gruß Paule

sorry Leute habe mich verschrieben,kostet 168,64 USD rund 113,?? EUR
Klar Homer bei AutoZone hätte ich den Zündverteiler günstiger bekommen oder gebraucht.mal sehen beim nächsten großen Ding.Ludolfs sind das die drei Brüder die durch D-MAX reich geworden sind ?Ich glaube mich zu erinnern.
Gebrauchte Teile, hier kann ich nur Werbung für eine Firma in Südwesten der USA machen.
Meine Erfahrungen hier mit gebrauchten Teilen.Naja bis man einen guten Händler gefunden hat vergeht schon etwas Zeit.Mein jetziger ist ok,läßt mich mit Begleitung auch mal auf den Platz und die Teile selber ausbauen.
Den ersten den ich hatte der hat gar keine Teile unter 25 USD verkauft.
Wollte z.B. Glühbirnen,Zigarettenanzüder,Wischerarme e.t.c. haben aber da war nichts zu machen leider.
na gut dann bid dann Gruß Paule

p.s. Auto läuft gut...