Hallo Leute,
bin seit gestern Zwangsfußgänger da mein Dicker wohl bei Amazon angestellt ist (die streiken doch gerade wieder) und seit gestern Morgen seinen Dienst verweigert.
Da mit diesem Thread gleich mehrere verschiedene Themen bearbeitet werden, habe ich es vorerst in der Laberkiste gestellt.
Ich weiß - die Schilderung haben einige schon oft gelesen, aber ohne die keine Fehlersuche.
Also los geht's.
Seit einigen Tagen zuckte mein Dicker bei jedem Starvorgang. Musste meistens 2 bis 3 Mal den Anlasser nuckeln lassen bis der Dicke ansprang.
Ob Motor warm oder kalt spielte keine Rolle, Startverhalten war immer gleich. Lief er dann, war alles bestens. Drehzahl für ca. 1 min so um die 1200 U/min, dann auf 600 U/min normaler Leerlauf.
Gestern früh Außentemperatur -12°C (zeigte der Dicke an) und ich nuckelte beim Starten fast die Batterie leer. Er wollte einfach nicht.
Fuß auf´s Gas und Starten - er sprang an. Ich hielt ihn für ca. 5 min bei 1500 U/min damit der Motor etwas warm wird.
Gas weg - der Motor ging sofort wieder aus.
Bei der Wetterlage wollte ich nicht unbedingt gleich auf Fehlersuche gehen und habe ihn erstmal stehen gelassen.
Heute, Wetter ist etwas milder, wieder ran und Startversuch - keine Änderung zu gestern. Er will einfach nicht ohne Gas geben anspringen.
Meine Vermutung - die Kraftstoffpumpe hat wohl ihren Geist aufgegeben, Filter könnte fast dicht sein.
Also Fehlercodes auslesen und die sind alles andere, haben nur nichts mit der Kraftstoffzufuhr zu tun.
Forscan-Kermit.png
Fehler: P0500 = verschlissener / defekter Geschwindigkeitssensor Wie kann der verschleißen?
Fehler: B1352 = Störung Kabel am Zündschloss Stellung 0
Aber keine Fehler zur Kraftstoffpumpe oder deren Relais.
Bei diesem Wetter wird es mit gaaaaanz großer Sicherheit auch kein Zuckerschlecken die Pumpe zu wechseln, denn mein Dicker steht im Freien (und damit im Matsch vom tauenden Schnee).
Richtig Zeit (und Tageslicht) habe ich erst am Wochenende um Fehlersuche zu betreiben. Sollte es wirklich die Benzinpumpe sein, habe ich das Problem keine auf Lager zu haben und erst eine bestellen zu müssen.
Genau wie den Geschwindigkeitssensor und Kraftstofffilter.
Hat von Euch jemand nen Tipp, wie man dabei effektiv vorgehen kann?
Ich habe keine Ahnung wo ich mit der Suche am besten anfangen soll. Wollte erstmal versuchen das Filter mit Druckluft zu reinigen, damit die Kiste überhaupt wieder läuft.
Ja und dabei kann ich gleich schauen, ob Sprit ankommt.
Ich bin euch für jeden noch so kleinen Tipp dankbar.