Moin,
mein Explorer verliert leider immer stärker Getriebeöl am OD-Servodeckel. Anfangs waren es nur einige Tropfen die auf den Kat gelaufen sind. Jetzt entsteht nach 24 h schon ein 30cm x 30cm großer Fleck auf dem Garagenboden. Das Getriebe hat ca. 335tkm runter, schaltet aber absolut top. Wie schätzt ihr die Möglichkeit ein, den Servodeckel + Kolben und O-Ring im eingebauten Zustand zu tauschen (eventuell sogar ohne Kat Ausbau).
Wenn das Getriebe dafür raus muss, würde ich gleich ein überholtes einbauen (hatte damals noch Eines von Nene ergattern können). Da ich aktuell Keine, bzw. nur die Selbsthilfe als Schrauberort zur Verfügung habe, würde ich lieber das undichte Getriebe reparieren, als es auszutauschen.
Soulpatrol