Zierstreifen in Wagenfarbe, ist das normal??

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    • Was mich schon länger beschäftigt ist der aufgekleble Zierstreifen in Wagenfarbe.

    Als ich den Wagen neu hatte war meine vermutung das er neu lackiert wurde und jemand die Zierstreifen einfach mitlackiert hat.
    Aber die Zierstreifen sind teils durchsichtig.
    Hat Ford tatsächlich Zierstreifen in Wagenfarbe aufgeklebt?
    Das ist ja wie die Ostfriesische Flagge, weiße Taube auf weißem Grund :D


    Gruß Frank

  • Nein, ist nicht normal.
    Ich kenne keinen Ex der Zierstreifen hat und schon gar nicht in Wagenfarbe.
    Die Zierleisten an den Türen haben zuweilen Chrom Streifen.
    Das ist dann aber auch schon alles was Ford dem Ex gegönnt hat.

    Gruß Schumi


    Denk immer daran - nach Fest kommt Lose. :D


    1. XP 4x4, EZ: 12/99; 4,0 l SOHC, 150 KW
    1FMDU34E2XUA43038, Motorwechsel bei 336.500 km
    Ins Koma gefallen bei: 460.000 km - wird nicht wiederbelebt.

    2. XP 4x4 "Limited", EZ 07/2001, 4,0 l SOHC, 150 KW

    1FMDU73E71UB48450

    Aktuell: 309.000 km


    Veränderung am Fahrzeug: Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter, CB-Funk

  • Wenn es original ein silberner Zierstreifen war, dann ist dort über lackiert worden, heißt in der Fachsprache auch "bei lackieren" um den Farbton an den Rest an zu gleichen.

    Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
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    Der beste Schutz gegen Haarausfall ist eine Glatze. (Telly Savalas alias Kojak)
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    Fragen Sie mich ob ich ein Killer bin ?
    Ja, dass bin ich.
    War nicht meine Absicht, hat sich nur so entwickelt. (Filmzitat)

  • Der Lack ist zwar recht gut aber nachlackiert wird da wohl nichts sein.
    Die Streifen sehen auch nicht so aus als ob die nachträglich drauf gekommen sind.
    Naja, jetzt sind sie jedenfalls ab wo ich schon einmal den Heissluftfön in der Hand hatte... :D
    IMG_20180501_145044.jpg

  • Wenn es original ein silberner Zierstreifen war, dann ist dort über lackiert worden, ....

    Wenn der überlackiert worden wäre, müsste ja der Lack auch auf den transparenten Teil des Zierstreifens sein. Ist er aber offensichtlich nicht.


    Ist schon etwas erklärungsbedürftig. ?(




    Manchmal ist es auch besser, wenn die Zierstreifen dran bleiben. Gerade wenn mal ein Teil nachlackiert worden ist.
    Da wird oft genau bis zum Zierstreifen lackiert, und das fällt da gar nicht groß auf.
    Aber wenn man den Streifen abmacht, sieht man meist genau den Unterschied von Original und neuer Lackierung. :huh:



    Aber hier scheint ja alles gut zu sein. :thumbup:

  • Schon ein kurioser Fall.
    Aber mit dem transparenten Teil im Zierstreifen und der Streifen in Wagenfarbe denke ich dass die Exe so was wie ne Fehlprägung bei Münzen war. Also eine Rarität ;-)

    Gruesse Uli

    Klar bist du schneller

    aber ich fahre vor dir :biggrins:

  • so was wie ne Fehlprägung bei Münzen war

    in diesem Falle "Fehlklebung" :D

    Gruß Winne


    Wenn die Sonne des Wissens tief steht, werfen auch geistige Zwerge lange Schatten


    Natürliche Blödheit schlägt künstliche Intelligenz....


    99er XLT SOHC 2xx PS
    Prins VSI

  • Aber solche "Fehl..." können in Sammlerkreisen erhebliche Werte erzielen :D .
    Also EXe behalten und in ein paar Jahren für deutlich über den Einkaufspreis veräußern :thumbsup:

    mein ex. Explorer 2, 4x4, 152kw (SOHC), EZ11/ 1998, damals 150.000km, Standandheizung, ICOM- Gasanlage


    wieder EX 2, Limited, 4,0 SOHC, 150kw, Prins VSI-Gasanlage, AHK,
    Neue Zylinderköpfe bei 300.000km
    aktuell 305.000km


    Zur Zeit ohne ;(

  • Aber solche "Fehl..." können in Sammlerkreisen erhebliche Werte erzielen :D .
    Also EXe behalten und in ein paar Jahren für deutlich über den Einkaufspreis veräußern :thumbsup:

    Wenn aber diese "Fehlklebung" in Wagenfarbe nicht auffällt, kannste auch keinen höheren Verkaufspreis erzielen. ;)
    Würde sich doch jeder fragen "mit welchem Grund".

    Gruß Schumi


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  • Es kann auch der untere Teil des Klebestreifens sein. Wenn man einen Sticker entfernt bleibt ja auch meistens der untere Teil noch kleben.

    XP Bj 03/1998 SOHC, mit LPG vom Freundlichen Gasmann Christian
    Wiederbelebung durch neuen Motor Dez. 2015
    Ehm. XP 2 OHV Bj 01/1996 4#4 Highglass


    Für die einen die Signatur - für die anderen der sinnloseste Satz der Welt.

  • Nee, @Brummel, dass ist eindeutig ein richtiger Zierstreifen am falschen Fahrzeug. Ist ja auf dem Foto bestens zu erkennen.

    Gruß Schumi


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  • @Kermit warum falsches Fahrzeug. Zierstreifen waren nichts ungewöhnliches. Hatte an der Black Edition welche dran und kenne auch ein paar die auch mit den Streifen rumfahren wenn nicht entfernt. Ich bleibe dabei es kann auch Reststreifen sein unsauber abgezogen

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    • Na Toll!!! ...da hab ich jetzt wohl die Exe entwertet ;(

    Ok, ich seh's positiv, dann brauche ich jetzt auch keine Angst mehr zu haben das mir einer die “Sonderedition“ Nachts auf der Straße klaut :lol:


    @Brummel das waren schon richtige Zierstreifen, hab die auch schon auf einer roten Exe gesehen aber da macht es ja auch sinn...

  • @Wildcat entwertet wohl kaum hab meine auch entfernt auch wenn Sie nicht Tarnfarbend waren. Die Streifen sind auf grauen Lack eigentlich auch gut Sichtbar. Wie auch immer ist ein ungelöstes Rätsel 8)

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  • Nun ja, wenn man sich mal mit der Thematik beschäftigt, sieht man, das diese (jetzt ehemaligen) Zierstreifen wahrscheinlich nicht die originalen waren.


    Original sind dir recht aufwendig zweifarbig bedruckt. Lassen sich also auch nicht farblich getrennt und auch nicht als Ober- und Unterseite entfernen.
    Transparent als Grund ist mir nicht bekannt.


    Grundfarbe ist wohl meistens Silber mit einer zweiten Farbe. Am vorderen Kotflügel immer spitz zusammenlaufend. Hinten entweder inkl. Heckklappe oder nach oben an der D-Säule laufend.


    Hier mal original von meinem 97er:
    (mittlerweile auch schon entfernt)


    Zierstreifen 1.JPG


    und hier von meinem 95er:


    Zierstreifen 2.jpg

  • ein ewiges Mysterium, der Explorer..... =O:D


    ein Fall für Akte Ex....

    Gruß Winne


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