Ich bin gerade dabei in meinen 94er Explorer die Kühler wieder ein zu bauen.
Da sind ja original so´ne Art Moosgummidichtung drumrum verklebt/gesteckt..
Auch eines der Ursachen, warum es da verstärkt rostet. Vor allem unten zwischen Kühler und Kühlerträger.
Ich überlege, die Dinger komplett weg zu lassen. Auch weil die Originalen sich mittlerweile in großen Teilen zersetzt haben.
Vermute mal, das die bei dem weitern Einsatzzweck des Fahrzeugs auch nicht unbedingt notwendig sein werden.
Oder haben die ggf. doch einen größeren Einfluss auf den Luftdurchsatz am Kühler bzw. dann Motor- und Getriebetemperaturen ?
Und wenn - gibt es die Dinger ggf. sogar noch neu ?
Meinungen ... Bezugsquellen ... ?