Erstens, kommt es anders --- zweitens, als man denkt ..... - im Laberfred nun hab ich mir seit Gestern endlich Zeit genommen und an dem Teil Explorer rumgefummelt. Das Gasproblem ist gelöst, zwei Einohrschellen hatten keine Lust mehr und sind ersetzt, alles gut.
Anderes Problem, die MKL brennt Permanent, also irgendwo ist ein Problem. Nebenluft, Unterdruck, Abgasrückführung, niedriger benzindruck usw. Forscan meldet P1000 und P0174. Getestet mit Startpilot und Bremsenreiniger - kein Effekt.
Zwischendurch versucht mit Forscan die Fehler zu löschen - ist mir nicht gelungen - bin vielleicht nur zu dämlich dazu. Mit einem anderen ODBII-Leser von Konnwai/KW820 kein Problem. Aber nach ca. 2Km leuchtet es wieder.
Bitte um Tipps
Ansonsten steh ich morgen früher auf und rupf das MKL-Lämpchen raus.
Noch eine Frage, welche Seite ist Bank 2 ? Also wenn die Haube offen und man vor dem Fahrzeug steht ?