ok,hatte schnell bei rockauto geschaut, wahrscheinlich hab ich mich vertan
Wie haltet ihr das mit der Wapu? wechselintervall? oder solange bis sie kommt? wollte das umgehen, da sowas ja dann nicht um die Ecke passiert sondern sicherlich auf der Urlaubsfahrt . Wie sind denn da eure Erfahrungen mit den Dingern? ich hab meinen seit 2014 und nie gewechselt, deitdem ca . 50.000km
Probleme im Kühlkreislauf
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Wie haltet ihr das mit der Wapu? wechselintervall? oder solange bis sie kommt?
"never touch a running System"
Für mich wäre das zuviel Arbeit für mal so nebenbei mit machen.
Die Wasserpumpen sind an und für sich recht unauffällig. -
Ich habe meinen seit 2013 und damals mit etwas über 160.000 km. Jetzt hat er 390.000 Km auf der Uhr und bisher nie die WaPu tauschen brauchen, nur einmal die Dichtung.
Von einem Intervall zum wechseln ist mir nichts bekannt. Soll aber nicht bedeuten, dass es den vielleicht nicht gibt. -
wäre mir auch nicht bekannt, aber bei keinem "richtigen" Auto (die Dinger mit Zahnriemchen zählen wir nicht )
Ich würde mir überlegen, was man damit vor hat: Fährt man hauptsächlich um seinem Kirchturm herum, zur Arbeit usw, evtl. mal ein Urlaub innerhalb D, würde ich die Pumpe nicht wechseln. Wenn ich aber vorhätte, z.B. an den Polarkreis zu fahren oder im Sommer in den tiefen Süden, würde ich sie auch wechseln.
Wenn man jetzt nur den Spanner tauscht, geht als nächstes die Umlenkrolle kaputt, dann die Wapu.... ich denke, da kommt auch der Ruf der Exe her, eine ewige Baustelle zu sein....
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Meine WAPU ist seit 96 drin (knock on wood).
Riemenspanner und Umlenkrolle schon mehrfach getauscht.Wolle
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Wenn ich schon mal am zerlegen wäre würde ich auch alles tauschen was eh so nach und nach anliegt.
Aber ist ja auch eine Geldfrage wie viel man noch investieren möchte/hat gerade.
Würde mich ärgern wenn ich in einem halben Jahr wieder ran müsste wegen einem anderen Teilchen.
Die alten Sachen die noch gehen auf Halde legen, mann weiß ja nie. -
Würde mich ärgern wenn ich in einem halben Jahr wieder ran müsste wegen einem anderen Teilchen.
Darum sind wir hier, wird doch sonst langweilig.
Der Aufwand ist schon nicht ohne, alleine die Viskokupplung .
Wetter ist auch sch....
Und Preislich
MOTORCRAFT PW458Wapu €55.27
https://www.rockauto.com/de/mo…920245&cc=1354542&jsn=632
MOTORCRAFT BT46Spanner €31.51
https://www.rockauto.com/de/mo…293778&cc=1354542&jsn=649
ACDELCO 38001Umlenkrolle €12.68
https://www.rockauto.com/de/mo…347137&cc=1354542&jsn=659
MOTORCRAFT JK6867 Riemen €23.58
https://www.rockauto.com/de/mo…c=1354542&jsn=677&jsn=677
Insgesamt: 123,04$ ohne Versand+ZollSpannrolle/Umlenkrolle/Riemen evtl. noch Kühlerdeckel reicht erst einmal.
Wolle
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Wie @wollimann geschrieben hat da muss einiges an Schlauchen Kabeln Lüfterrad (36 Gabelschlüssel) abgebaut werden.
Dann vorne alles reinigen ( bei eingebatem Motor und neue Dichtung (am besten die aus Metall) rein... schätze locker ein Tag bis wieder alles komplett ist. -
Darum sind wir hier, wird doch sonst langweilig.
Der Aufwand ist schon nicht ohne, alleine die Viskokupplung .
Hab ich auch schon gemacht echt übel......Wetter ist auch sch....
Misst Zwangspausen.........................warte auch schon auf besseres.
Ja, weiß ja nicht ob die Exe jetzt täglich gebraucht wird?
Dann natürlich erst mal das Nötigste.
Vom Preis gehts doch gibt schlimmeres und kauft man ja nicht alle halbe Jahre
Wenn eine Alternative zur Exe da wäre würde ich alles machen an einem Wochenende
( bei schönem Wetter damits tolle Bilder fürs Board gibt ) -
neue Dichtung (am besten die aus Metall) rein
Kommt die eigentlich ohne was (Dichtmittel) rein?
Habe mittlerweile 3 verschiedene WAPU Dichtungen hier,
eine aus Pappe, eine aus Pappe mit Silikonstreifen
und die aus Metall von Rover.Wolle
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Eigentlich ohne Dichtmittel. Die Metall.
Zur Sicherheit habe ich sie aber immer dünn mit Dichtmittel eingerieben. Gleicht dann besser Unebenheiten der Dichtfläche am Block aus.... der ist ja meist schon etwas angegriffen -
wenn Lager und Feder des alten Spanner noch in Ordnung sind, würde ich bei der nächsten RA-Bestellung (evtl. die Umlenkrolle?) die Rolle gleich mitordern https://www.rockauto.com/de/mo…k=961381&cc=1354542&jsn=9
Dann hat man einen, wenn auch alten, Spanner als Reserve liegen. (dann geht der neue sowieso nie mehr kaputt )
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Was macht Kermit? Schon Fortschritte?
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Was macht Kermit? Schon Fortschritte?
Steht sich die Reifen im Bauch.
Paket hängt bei Fed fest. Waren angeblich schon 2x bei mir, da Niemand angetroffen wurde - wieder weg, ohne Nachricht.
Habe da gerade durchgeklingelt, kann ich mir morgen abholen. -
ist es evtl. eine Alternative, sowas (wenn man weiß, dass es wektags ist), zum Arbeitsplatz liefern zu lassen?
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Egal wie....
So was ist nervig.
Hat sich was mit dem vorderen Div. ergeben?
Wenn nicht schaue ich weiter in den Anzeigen -
Hallo,
das vordere Diff ist noch verbaut in der Achse.
Da Kermit die komplett mit nimmt,wenn das Wetter besser wird.Bekommen zwar frühlingstemp,ich weiß aber nicht,ob da Kermit Schrauben will.
Gruss Carsten
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Kermit macht wieder Sprünge.
Spanner ist drin und erstmalwieder allet schick. -
dann kann ja jetzt der Kühler platzen......
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