So, Ihr Lieben,
Erneut suche ich hier Rat bei erfahrenen Exe Fahrern. Unser grösstes Problem was wir noch mit unserem Rallye Auto haben wollen wir langsam lokalisieren. Bevor aber alle einfach nur "Kopfdichtung" schreien bitte alles mit einbeziehen:
Als aller Erstes: Co2 Tester ist absolut blau geblieben! Warm gefahren und aufgesteckt, 10 Minuten laufen gelassen, blubbert, Blasen kommen durch den Tester. Keine Veränderung der Farbe.
Es gibt keine Regel wann er qualmt. Mal warm, mal Kalt. Mal nach dem Starten, mal nicht. Vollgas Autobahn nix. Also absolut Nichts woran man es fest machen könnte.
Dazu tropft regelrecht das Wasser aus dem Auspuff. Auch wenn er warm ist (60 km gefahren) Das kann ja nix verbranntes sein..
Der Wagenläuft sehr gut rund und verbraucht auch kein Wasser. Zumindest nichts Messbares. Nach 300 km sehe ich noch das Wasser im Kühler stehen.
Obd2 Messung ergab Lambdasonden Fehler, gelöscht, weg. Kommt irgendwann nach 50 Kilometern wieder. Aber auch unregelmässig.
Kann es was mit dem AGR (Kühler) zu tun haben? Oder der Lambdasonde(n) ?
Im eher mit den Gedanken Spielchen,bin bereit alles auszutesten. Und freue mich jetzt schon auf Anregungen, Erfahrungen!