Deine Anlage ist nicht richtig eingestellt.
Trimmwerte mal im Benzinbetrieb anschauen und dann sehen was passiert wenn umgeschaltet wird auf Gas.
Bin mir ziemlich sicher, dass die Gasanlage zu "fett" eingestellt ist. Das der Motor beim umschalten ausgeht ist ein klares Indiz dafür.
Wenn die Gasanlage umschaltet, dann wird zuerst Druck aufgebaut (Magnetventile am Tank und Verdampfer öffnen) und erst jetzt wird gleichzeitig Benzinrail abgeschaltet und Gasinjektor eingeschaltet.
Was man einstellen kann (zumindest bei KME) ist, dass die Zylinder nacheinander auf Gas umschalten werden.