Bin gerade dabei alles um den SOHC-Motor wieder fit zu machen.
Da ist mir aufgefallen, das der Versteller vom VIS - also dem variablen Ansaugluftsystem - total mit Ölkohle überzogen ist.
Auch das Gehäuse innen ist relativ stark verölt.
Ich sehe es erstmal positiv - die Kurbelgehäuseentlüftung funktioniert noch.
Das PCV-Ventil sieht zwar auch nicht besser aus. Ist aber noch frei - klappert fröhlich.
Wahrscheinlich noch das erste.
Mal schauen, ob ich noch ein neues habe.
Sind die Ölablagerungen nach 150000km normal ? Vermutlich - ich gehe davon aus, das ich der erste bin, der dort mal nachschaut.
Ablagerungen findet man auch so mehr oder weniger überall im Ansaugtrakt, im Motor selber (weniger) und der Ölwanne (mehr).
Soo viele Ölwechsel wird der Motor sicher nicht erlebt haben.