Hier jetzt einmal das Vermessungsprotokoll. Ich hoffe es ist lesbar.
Mein bescheidener Beitrag hilft vielleicht nach dem Ausschlussverfahren ein wenig . Das Messblatt sieht m.M. wirklich gut aus. Die Werkstatt hat das ordentlich gemacht. Alles in den Toleranzen UND relativ gleich auf rechter und linker Seite dazu. Einzig der Sturz hat re / li ein halbes Grad Differenz. Das wirkt sich auf das spürbare Fahrverhalten aber nicht aus. Sogar der Nachlauf fast gleich re/li wenn auch an der Untergrenze. Das könnte einen Tick schlechteren Geradeauslauf bei besserem Einlenkverhalten zur Folge haben. Alles schon mehr theoretische Analyse.
An der Geometrie liegt es nicht. So ziemlich das beste Messblatt das ich bisher hier gesehen habe.
Hätte gerne zielführenderes beigetragen.
Grüße Jürgen