Hallo Zusammen,
Was halte ihr von Wuchtperlen....... und wer hat Erfahrung damit???
Also über Geschwindigkeitsbegrenzung habe ich nichts gefunden .... war früher mal die rede von.
Frage in die Runde.......
Gruß
Jürgen
Hallo Zusammen,
Was halte ihr von Wuchtperlen....... und wer hat Erfahrung damit???
Also über Geschwindigkeitsbegrenzung habe ich nichts gefunden .... war früher mal die rede von.
Frage in die Runde.......
Gruß
Jürgen
Ich hatte die mal drin, allerdings nur kurz...;)
Was sind Wuchtperlen?
Kommen die in den Reifen?
Was sind Wuchtperlen?
Kommen die in den Reifen?
so ist es... sollen quasi von innen die Unwucht ausgleichen... gab vor einigen Jahren eine große Diskussion darüber, die Meinungen gingen komplett auseinander....
Was sind Wuchtperlen?
Kommen die in den Reifen?
http://www.reifen-schoen.de/?q=node/22
"Unser" Gas Christian hatte die damals mal ausprobiert
Zitat von "Christian"Alles anzeigenVerfasst am: 10.01.2010 11:59
Hallo
Ich bin ja einer der „neue“ Technologien wie z.B. den Traboldfilter gerne ausprobiert.
Nun habe ich was neues (altes):
Wuchtperlen
Habe die Perlen erstmals bei meinen Winterreifen (31x10,5x15) ausprobiert.
Das Ergebnis ist phänomenal, wie in der Gebrauchsanweisung beschrieben wuchtet sich der Reifen während der fahrt selber, man hat richtig gemerkt wie die Perlen bei 80-100-120-140 km/h ihre Arbeit verrichteten.
Während der Rotation des Reifens laden sich die Perlen statisch auf und hafte so im Reifen sodass sie bei Stillstand nicht nach unten fallen, den großen Vorteil den ich darin sehe ist das der Reifen immer wieder aufs neue gewuchtet wird sobald eine Unwucht auftritt.
Für diejenigen die mehr Infos haben wollen:
http://www.counteract-deutschland.de/
Und warum hört man nichts davon...
kein Reifen Händler hat bis jetzt so was vorgeschlagen...
Zu teuer oder zu billig?
Klingt mal interessant
Zu kaufen gibts die jedenfalls bei allen bekannten Plattformen
https://www.amazon.de/Beutel-C…340-Wuchten/dp/B01MXL4T16
https://www.ebay.de/itm/4-Pack…ad05d8:g:NC0AAOSwWHBaFB0z
usw.
Klingt ja gut und logisch aber ich denke mal das es nicht so gut ankommt da man die Perlen nicht selber in den Reifen bekommt
und für die meisten Selbstschrauber uninteressant.
Die andere Hälfte des Volkes weiß meist gar nicht was eine Unwucht ist, hauptsache die Räder rollen
da man die Perlen nicht selber in den Reifen bekommt
Es gibt genug "Zubehör" das es auch Hobbybastler schaffen
Klingt ja gut und logisch aber ich denke mal das es nicht so gut ankommt da man die Perlen nicht selber in den Reifen bekommt
und für die meisten Selbstschrauber uninteressant.
Die andere Hälfte des Volkes weiß meist gar nicht was eine Unwucht ist, hauptsache die Räder rollen
Hi,
Man braucht nur das Ventil raus drehen und diese mit einem Trichter einfüllen...... dauert nur was ....und Ventil wieder rein Luft drauf ......Fertig.
Für unsere Reifengröße werden pro Rad 113gr gebraucht.
Also, da es keine Negative Resonanz gab, werde ich diese einmal ausprobieren und Berichten.
Danke für das Feedback.
Gruß
Jürgen
Wie schon geschrieben, ich hatt sie kurz im Einsatz...ich hatte die damals von Christian gekauft und auch von ihm befüllen lassen. Es hat nicht funktioniert!!!
Vibrationen und Unwucht waren das Resultat.
Ich gaube auch nicht, dass das funktioniert. Wie auch? Die sammeln sich ja nicht an der unwuchten Stelle, sondern werden durch die Rotation im Reifen gleichmäßig verteilt.
Bleibt das Fahrzeug stehen sammeln sie sich an der tiefsten Stelle.
Also meiner Meinung nach Nix Gutes. Eher das Gegenteil ist zu erwarten.
so war's beim letzten Mal auch, bei den einen ging es gar nicht, die anderen waren hellauf begeistert.....
Also meiner Meinung nach Nix Gutes. Eher das Gegenteil ist zu erwarten.
bei LKW sind sie wohl häufig im Einsatz, das machen die Spediteure auch nicht zum Spaß, das gibt mir ja auch zu denken....
however, das "normale" wuchten funktioniert ja problemlos, wozu den Kopp zerbrechen?
Danke Jungs für die Info,
habe ich auch noch nie von gehört, was man hier nicht alles lernt
Aber trotz allem für normalos die nix mit KFZ was an der Brille haben nicht machbar.
Wie lange halten die denn so oder lösen die sich dann mal auf mit der Zeit?
P.S Muss mal im Netz schauen ob es Motorperlen gibt, damit bei mir sich mal was wuchtet im Motor......
P.S Muss mal im Netz schauen ob es Motorperlen gibt, damit bei mir sich mal was wuchtet im Motor......
Sägelmehl dämpft sehr schön.....
Sägelmehl dämpft sehr schön.....
Das ich da nicht selbst drauf gekommen bin......
Roter Getriebesand soll auch Wunder bewirken
der rote ist aber für Kleinwagen..... besser der schwarze.
Ausserdem wissen wir ja nicht genau, was da so hämmert. Vorsichtshalber noch die Ventilsitzpolster mitbestellen.....
Hatte schon an Dämmmatten aus meinem Studio gedacht aber dann ist das mit der Sicht nicht mehr so gut wenn ich den Dicken damit einpacke.
noppenschaumstoff-ecoline-50x50x3cm-2.jpg
Alles anzeigenHi,Man braucht nur das Ventil raus drehen und diese mit einem Trichter einfüllen...... dauert nur was ....und Ventil wieder rein Luft drauf ......Fertig.
Für unsere Reifengröße werden pro Rad 113gr gebraucht.
Also, da es keine Negative Resonanz gab, werde ich diese einmal ausprobieren und Berichten.
Danke für das Feedback.
Gruß
Jürgen
Die Kugeln durch das Ventil einfüllen ist bestimmt eine gute meditative Aufgabe zur entspannung
Lustig wirds nur die wieder raus zubekommen wenns nicht funktioniert.
Ob es funktioniert oder nicht wird evtl. auch davon abhängen wie gut der Reifen vorgewuchtet ist und wie alt der Reifen/Gummi ist.
wie gut der Reifen vorgewuchtet ist
Dachte eigentlich, dass die Gewichte dann wegfallen
Aber egal, bin der Meinung, dass ein Reifenspezi mit genügend Zeit und Lust
die Reifen auch mit Gewichten genau wuchten kann.
Sicherlich eine gute Erfindung (wer hats erfunden?) mit der ein paar Taler verdient werden.
Genauso wie wie Reifendrucksensoren, Befüllen mit Stickstoff usw.
Für mich persönlich sind die Wuchtperlen wie die Garten Rasen Vertikutierer,
braucht man nicht wirklich.
Hatte auf jeden Fall noch nie Probleme mit Unwucht der Reifen,
denke eher, dass das auch ein wenig mit der Qualität/Art der Gummis
zusammen hängt.
Wolle
Ich kann mir vorstellen das man die zum Feinwuchten bzw. nachwuchten gebrauchen kann da die sich ja viel besser verteilen können als einzelne Bleigewichte.
Es macht ja auch nicht wirklich sinn, sich neue Reifen aufziehen zu lassen ohne wuchten nur mit einer Tüte Perlen drin.
Vieleicht hat ja einer hier ne Reifenwuchtmaschine im Keller stehen und macht mal eine Versuchsreihe
Hab jetzt gelsen das es in erster Linie für LKW und Geländewagen erfunden wurde.
LKW kann ich noch verstehen weil sie immer lange Strecken fahren ca.80-110 Km/h, da macht das vielleicht was aus.
Aber Geländewagen??? Klar die fahren auch auf Straßen aber kaum Km wie LKW´s.
Hab noch keinen Geländewagen gesehen der mit 120 km/h über Buckelpiste fährt und dann sagt ,, Oh, ich glaube ich habe da eine Unwucht bemerkt´´
Und bei unter 10 km/h im Gelände wird wohl auch keiner eine Unwucht bemerken.
Ich hab erst mal Getriebesand und Ventilpolster bestellt, vielleicht geht auch noch Bauschaum.....
Hab noch keinen Geländewagen gesehen der mit 120 km/h über Buckelpiste fährt und dann sagt ,, Oh, ich glaube ich habe da eine Unwucht bemerkt´´
Und bei unter 10 km/h im Gelände wird wohl auch keiner eine Unwucht bemerken.
...aber manchmal fahren die Geländewagen auf eigener Achse zum Gelände, das sind dann auch schon mal hundert und mehr km, meist über die Autobahn.
Ich komme an das Zeug nicht ran.
Habe was dagegen, das da irgendwas im Reifen unkontrolliert rumzentrifugiert.
So´n halber Meter Blei ist doch dagegen was richtig solides ...
...aber manchmal fahren die Geländewagen auf eigener Achse zum Gelände, das sind dann auch schon mal hundert und mehr km, meist über die Autobahn.
Schon klar Winne, mir ging es er darum warum man nicht alle Autofahrer anspricht sondern explizit schreibt das es für LKW und SUV erfunden wurde.
War ja nicht so ganz ernst gemeint meine Aussage oben
Alles anzeigenIch komme an das Zeug nicht ran.
Habe was dagegen, das da irgendwas im Reifen unkontrolliert rumzentrifugiert.
So´n halber Meter Blei ist doch dagegen was richtig solides ...
Bei einer gewissen Länge Blei fällts garnicht mehr auf...........
Diese Technik ist an mir bisher völlig vorbei gegangen. Gibts dazu neue Erkenntnisse? Ich fände es schon erstrebenswert wenn der Reifendienst auf die neu gepulverten Felgen kein Bleigewicht "draufkloppt".
Grüße Jürgen
Soll wohl funktionieren was man so in anderen Foren liest. Was mich etwas irritiert ist dass es in den Montagewerkstätten mir noch nirgends angeboten wurde.
Ich glaub wir haben aber jemanden im Forum der mit Reifen beruflich zu tun hat. Muss mal versuchen den zu erreichen. Oder er liest es zufällig.
Es gibt ja seit neuestem Gewichte zum Kleben. Die sollen für empfindliche Flächen ganz gut sein